Кофейный Дайджест
Европейский Союз продолжает удерживать титул крупнейшего кофейного рынка, поглощая целых 24% от общего мирового объема кофе. Германия оказалась на вершине списка импортеров, в то время как Италия лидирует по производству обжаренного кофе. В 2025 году ЕС импортировал 2.9 миллиона тонн зелёного и обжаренного кофе на сумму 18.7 миллиарда €, и большая часть этого объема пришлась на Бразилию и Вьетнам, которые отвечают за 54% всех поставок!
Для владельцев кофеен и бариста это не просто цифры — это тенденция, которую стоит учитывать. С таким спросом на кофе в Европе важно следить за качеством поставок и предлагать своим клиентам только лучшее. Не забывай, что уникальный рынок открывает возможности для экспериментов с новыми вкусами! #кофе #кофейныйрынок #европа
Евросоюз продолжает быть крупнейшим кофейным рынком мира
Лучшее о кофе — каждый день
Новости мировой кофейной индустрии в Telegram. Без спама, по делу.
Подписаться
Полный текст статьи
Бразилия и Вьетнам остаются крупнейшими поставщиками кофе в Европейском Союзе, занимая соответственно 34,2% (чуть более одного миллиона тонн) и 20% (587 000 тонн) от общего объёма импортируемого кофе. Германия и Италия возглавляют список крупнейших импортеров кофе. Эти две страны, вместе со Испанией, Бельгией, Нидерландами и Францией, составляют почти девять десятых от общего объёма импортируемого кофе из стран, не входящих в ЕС.
Поделитесь своими историями о кофе с нами, написав на [email protected].
МИЛАН – Европейский Союз потребляет почти четверть (24%) всего кофе в мире, подтверждая свою позицию крупнейшего рынка для этого продукта. Для того чтобы обеспечить этот сектор, Европейский Союз импортировал 2,9 миллиона тонн (48,3 миллиона мешков) зелёного и жареного кофе из стран, не входящих в ЕС, в 2025 году, что составило 18,7 миллиарда евро. Это начальные данные отчёта «Экономическое влияние кофе в Европе», подготовленного лондонской консалтинговой компанией Europe Economics по заказу Европейской кофейной федерации (ECF).
Результаты были представлены вчера, 25 июня 2026 года, на круглом столе на выставке World of Coffee в Брюсселе.
Бразилия и Вьетнам остаются крупнейшими поставщиками кофе в ЕС, занимая соответственно 34,2% (чуть больше одного миллиона тонн) и 20% (587 000 тонн) от общего объёма импорта.
Среди других крупных поставщиков значатся Уганда (8,9%), Колумбия (5,5%), Гондурас (4,6%), Эфиопия (4,5%), Индия (3,8%) и Индонезия (3,7%). Эти восемь стран составляют около 85% импорта.
Импорт зелёного кофе увеличился с 2,8 миллиона тонн в 2020 году до 2,81 миллиона в 2021 году, достигнув пика в 2,97 миллиона в 2022 году, затем снизившись до 2,67 миллиона в 2023 году, снова увеличившись до 2,92 миллиона в 2024 году и в завершение снизившись до 2,86 миллиона в 2025 году.
Резкое повышение цен в последние годы привело к тому, что стоимость импорта возросла с 5,8 миллиарда евро в 2020 году до 6,5 миллиарда в 2021 году, 11,1 миллиарда в 2022 году, 9 миллиардов в 2023 году, 12 миллиардов в 2024 году и 17 миллиардов в 2025 году.
Европейский Союз в основном импортирует некофеиновый зелёный кофе (96,3% в 2025 году).
Вторую по значимости категорию – также с учётом 2025 года – составил некофеиновый жареный кофе (2,3%).
Следующими шли: декофеинизированный зелёный кофе (0,6%); экстракты, эссенции или концентраты кофе, включая растворимый кофе (0,6%); и декофеинизированный жареный кофе (0,2%).
Германия и Италия продолжают занимать верхние позиции в списке крупнейших импортеров кофе. Эти две страны, вместе со Испанией, Бельгией, Нидерландами и Францией, составляют почти девять десятых импорта из стран, не входящих в ЕС.
В 2025 году более трети (34,4%) импорта зелёного и жареного кофе (как декофеинизированного, так и недекофеинизированного) в ЕС прошло через Германию, что составило 1,01 миллиона тонн (16,83 миллиона мешков). Кофе в Германию в основном поступает через порт Гамбург, который является одним из ведущих портов для кофе в мире. Гамбург, наряду с портами Бремена/Бремерхафена, не только принимает кофе для внутреннего потребления в Германии, но и служит транзитным пунктом для кофе, повторно экспортируемого в другие страны ЕС.
Италия занимает второе место, обеспечивая 20,7% импорта, что эквивалентно 608 000 тонн (10,13 миллиона мешков), которые в основном проходят через порты Триест и Генуя.
За этими странами следуют Испания (9,6%) с главным портом входа Барселона и Бельгия (9,2%). Порт Антверпена в Бельгии является важным транзитным узлом для кофе, который поступает в Европу и через неё, и является одним из крупнейших мест хранения кофе в мире, где в любой момент может находиться более 250 000 тонн кофейных зёрен.
Далее идут Нидерланды (7,4%) через порт Роттердама и Франция (7,1%) через Марсель и Ле-Авр.
«Эти данные следует интерпретировать как отражение мест, где импортируется кофе, а не где он в конечном итоге перерабатывается или потребляется. Некоторые импортируемые товары проходят через крупные логистические хабы, прежде чем быть перемещёнными дальше внутри единого рынка», – указывается в отчёте. «Это особенно актуально для таких стран, как Нидерланды, где Eurostat отмечает, что импорт может быть завышен из-за так называемого эффекта Роттердама, когда товары, поступающие из-за пределов ЕС, учитываются как нидерландский импорт, прежде чем они повторно экспортируются в другие государства-члены. Аналогичные соображения могут иметь место, в различной степени, и в других экономических портовых странах Европы».
Согласно последним данным Eurostat, объём продаж продукции переработки кофе в ЕС27 составил около 17,2 миллиарда евро, что относится к 2024 году. Основную долю занимает производство некофеинового жареного кофе, который составил 1 830 070 тонн (30 501 167 мешков), что принесло стоимость 13,755 миллиарда евро, представляя 77% по объёму и 80% по стоимости.
Производство декофеинизированного жареного кофе в странах ЕС было значительно скромнее, составив 64 965 тонн (1 082 750 мешков) с ценой 554 миллиона евро, что составляет примерно 3% как по объёму, так и по стоимости. Объём декофеинизированного зелёного кофе гораздо выше, составив 180 000 тонн (3 миллиона мешков) с ценой 400 миллионов евро и долей 8% и 2% по объёму и стоимости соответственно.
Экстракты, концентраты и препараты кофе составляют 300 000 тонн и имеют стоимость 2,5 миллиарда евро (13% по объёму и 15% по стоимости).
Производство жареного кофе в Италии (включая декофеинизированный) составило 522 000 тонн (8,7 миллиона мешков) в 2024 году, что соответствует 27,5% доли, и немного превышает показатели Германии, которая составила 517 000 тонн (27,3%).
Далее следуют: Испания (8,9%), Франция (7,1%), Нидерланды (6,5%), Бельгия (2,2%) и Финляндия (2,1%).
В отчёте уточняется, что база данных PRODCOM, на основе которой основаны эти последние статистические данные, не предоставляет полной картины. Около 12% производства в ЕС27 не атрибутируется конкретному государству в PRODCOM, при этом Португалия является наиболее заметной, отсутствующей данными в 2024 году, так как в 2023 году она составила 2,5% от общего объёма обжарки в ЕС.
Что касается декофеинизированного кофе, в отчёте подчеркивается, что в мире существует около 16 заводов по декофеинизации, из которых пять крупнейших находятся в Европе. Два крупнейших европейских завода находятся в Бремене, Германия, и каждый из них производит более 100 000 тонн декофеинизированного кофе в год. Ещё три крупных завода находятся в Италии и в среднем производят около 10 000 тонн каждый, – подытоживает отчёт.
Поделитесь своими историями о кофе с нами, написав на [email protected].
МИЛАН – Европейский Союз потребляет почти четверть (24%) всего кофе в мире, подтверждая свою позицию крупнейшего рынка для этого продукта. Для того чтобы обеспечить этот сектор, Европейский Союз импортировал 2,9 миллиона тонн (48,3 миллиона мешков) зелёного и жареного кофе из стран, не входящих в ЕС, в 2025 году, что составило 18,7 миллиарда евро. Это начальные данные отчёта «Экономическое влияние кофе в Европе», подготовленного лондонской консалтинговой компанией Europe Economics по заказу Европейской кофейной федерации (ECF).
Результаты были представлены вчера, 25 июня 2026 года, на круглом столе на выставке World of Coffee в Брюсселе.
Бразилия и Вьетнам остаются крупнейшими поставщиками кофе в ЕС, занимая соответственно 34,2% (чуть больше одного миллиона тонн) и 20% (587 000 тонн) от общего объёма импорта.
Среди других крупных поставщиков значатся Уганда (8,9%), Колумбия (5,5%), Гондурас (4,6%), Эфиопия (4,5%), Индия (3,8%) и Индонезия (3,7%). Эти восемь стран составляют около 85% импорта.
Импорт зелёного кофе увеличился с 2,8 миллиона тонн в 2020 году до 2,81 миллиона в 2021 году, достигнув пика в 2,97 миллиона в 2022 году, затем снизившись до 2,67 миллиона в 2023 году, снова увеличившись до 2,92 миллиона в 2024 году и в завершение снизившись до 2,86 миллиона в 2025 году.
Резкое повышение цен в последние годы привело к тому, что стоимость импорта возросла с 5,8 миллиарда евро в 2020 году до 6,5 миллиарда в 2021 году, 11,1 миллиарда в 2022 году, 9 миллиардов в 2023 году, 12 миллиардов в 2024 году и 17 миллиардов в 2025 году.
Европейский Союз в основном импортирует некофеиновый зелёный кофе (96,3% в 2025 году).
Вторую по значимости категорию – также с учётом 2025 года – составил некофеиновый жареный кофе (2,3%).
Следующими шли: декофеинизированный зелёный кофе (0,6%); экстракты, эссенции или концентраты кофе, включая растворимый кофе (0,6%); и декофеинизированный жареный кофе (0,2%).
Германия и Италия продолжают занимать верхние позиции в списке крупнейших импортеров кофе. Эти две страны, вместе со Испанией, Бельгией, Нидерландами и Францией, составляют почти девять десятых импорта из стран, не входящих в ЕС.
В 2025 году более трети (34,4%) импорта зелёного и жареного кофе (как декофеинизированного, так и недекофеинизированного) в ЕС прошло через Германию, что составило 1,01 миллиона тонн (16,83 миллиона мешков). Кофе в Германию в основном поступает через порт Гамбург, который является одним из ведущих портов для кофе в мире. Гамбург, наряду с портами Бремена/Бремерхафена, не только принимает кофе для внутреннего потребления в Германии, но и служит транзитным пунктом для кофе, повторно экспортируемого в другие страны ЕС.
Италия занимает второе место, обеспечивая 20,7% импорта, что эквивалентно 608 000 тонн (10,13 миллиона мешков), которые в основном проходят через порты Триест и Генуя.
За этими странами следуют Испания (9,6%) с главным портом входа Барселона и Бельгия (9,2%). Порт Антверпена в Бельгии является важным транзитным узлом для кофе, который поступает в Европу и через неё, и является одним из крупнейших мест хранения кофе в мире, где в любой момент может находиться более 250 000 тонн кофейных зёрен.
Далее идут Нидерланды (7,4%) через порт Роттердама и Франция (7,1%) через Марсель и Ле-Авр.
«Эти данные следует интерпретировать как отражение мест, где импортируется кофе, а не где он в конечном итоге перерабатывается или потребляется. Некоторые импортируемые товары проходят через крупные логистические хабы, прежде чем быть перемещёнными дальше внутри единого рынка», – указывается в отчёте. «Это особенно актуально для таких стран, как Нидерланды, где Eurostat отмечает, что импорт может быть завышен из-за так называемого эффекта Роттердама, когда товары, поступающие из-за пределов ЕС, учитываются как нидерландский импорт, прежде чем они повторно экспортируются в другие государства-члены. Аналогичные соображения могут иметь место, в различной степени, и в других экономических портовых странах Европы».
Согласно последним данным Eurostat, объём продаж продукции переработки кофе в ЕС27 составил около 17,2 миллиарда евро, что относится к 2024 году. Основную долю занимает производство некофеинового жареного кофе, который составил 1 830 070 тонн (30 501 167 мешков), что принесло стоимость 13,755 миллиарда евро, представляя 77% по объёму и 80% по стоимости.
Производство декофеинизированного жареного кофе в странах ЕС было значительно скромнее, составив 64 965 тонн (1 082 750 мешков) с ценой 554 миллиона евро, что составляет примерно 3% как по объёму, так и по стоимости. Объём декофеинизированного зелёного кофе гораздо выше, составив 180 000 тонн (3 миллиона мешков) с ценой 400 миллионов евро и долей 8% и 2% по объёму и стоимости соответственно.
Экстракты, концентраты и препараты кофе составляют 300 000 тонн и имеют стоимость 2,5 миллиарда евро (13% по объёму и 15% по стоимости).
Производство жареного кофе в Италии (включая декофеинизированный) составило 522 000 тонн (8,7 миллиона мешков) в 2024 году, что соответствует 27,5% доли, и немного превышает показатели Германии, которая составила 517 000 тонн (27,3%).
Далее следуют: Испания (8,9%), Франция (7,1%), Нидерланды (6,5%), Бельгия (2,2%) и Финляндия (2,1%).
В отчёте уточняется, что база данных PRODCOM, на основе которой основаны эти последние статистические данные, не предоставляет полной картины. Около 12% производства в ЕС27 не атрибутируется конкретному государству в PRODCOM, при этом Португалия является наиболее заметной, отсутствующей данными в 2024 году, так как в 2023 году она составила 2,5% от общего объёма обжарки в ЕС.
Что касается декофеинизированного кофе, в отчёте подчеркивается, что в мире существует около 16 заводов по декофеинизации, из которых пять крупнейших находятся в Европе. Два крупнейших европейских завода находятся в Бремене, Германия, и каждый из них производит более 100 000 тонн декофеинизированного кофе в год. Ещё три крупных завода находятся в Италии и в среднем производят около 10 000 тонн каждый, – подытоживает отчёт.
